De Honda Deauville NT700V is een prettige motorfiets om rustig mee te toeren over land- en bergweggetjes. Hij voelt vanaf het eerste moment vertrouwd, degelijk, licht en stabiel aan. Wil je echter even snel op en neer naar Zuid-Duitsland, dan heb je op de autobaan liever iets meer vermogen en een extra (zesde) versnelling tot je beschikking. Even snel accelereren om snel in te halen of weg te duiken voor een aanstormende Duitser zit er met de 680cc V-Twin met een vermogen van 65pk en een koppel van 66Nm niet in.
Foto: automotormedia.nl
Ons testmodel was voorzien van een Honda topkoffer. Honda geeft aan dat met de topkoffer niet boven de 130km/h gereden moet worden. Hoe meer de snelheid boven de 140km/h komt wordt de Deauville minder stabiel en gaat meer en meer slingeren. Dit fenomeen is geconstateerd op de Duitse autobaan met het windscherm op alle 5 de verschillende standen en zonder duopassagier. Op topsnelheid, rond de 185km/h, rijden met de topkoffer leidt tot vervaarlijk traag maar sterk voelbaar slingergedrag. Je krijgt echt het gevoel dat je de motor kwijt gaat raken. Niet doen dus.
Lees de volledige test op nieuwsmotor.nl.
