De Yamaha XT1200Z SuperTénéré is duidelijk ontwikkeld om de razend succesvolle BMW R1200GS aan te pakken. Qua droge cijfers lukt dat in eerste instantie niet, de Yamaha is 30 kilo zwaarder en 1500 euro duurder. Wie echter verder kijkt ziet dat het prijsverschil gezichtsbedrog is, de Yamaha heeft namelijk standaard gedeeld ABS en traction contol, opties waarmee je bij BMW vol over de prijs van de Yamaha heen gaat. Yamaha maakt dat voordeel voor de eerste kopers nog groter door gratis een kofferset, bodemplaat en koplampcover in de "First Edition" uitvoering erbij te doen, daarmee steekt de uitrusting zeer ruim uit boven die van de standaard wel erg kale GS. Blijft over het gewichtsverschil, dat is inderdaad 1-1 voor de Duitsers.
Lees de volledige test op motorklik.nl.
